COCHES
Cuatro estaciones, cuatro personas
Con el lanzamiento de esta versión el fabricante alemán completa la familia de modelos de la Clase E. El modelo descapotable de dos puertas, que saldrá a la venta el 11 de enero de 2010, encarna con su capota clásica de lona el concepto más auténtico de cabrio.
El convertible ha sido creado para ser usado todo el año y para ello dispone de los elementos necesarios.
Entre las novedades que trae cabe destacar:
- El paravientos automático AIRCAP®, siempre a bordo y fácil de activar con sólo pulsar un botón, que reduce claramente las turbulencias de aire en las cuatro plazas.
- La versión perfeccionada de la calefacción integrada en el reposacabezas AIRSCARF® y la capota insonorizante incorporada de serie.
Sus medidas son: 4.69 m de longitud, 1,78 m de anchura y 1.40 m de altura.
Capota insonorizante
Este elemento puede abrirse y cerrarse de forma completamente automática en sólo 20 segundos: incluso durante la marcha, hasta una velocidad máxima de 40 km/h. Mercedes asegura que es posible telefonear a más de 200 km/h haciendo uso de la función manos libres estando el habitáculo cerrado.
Los nuevos motores diesel y de gasolina funcionan con inyección directa y montan los dispositivos BlueEFFICIENCY.
En total son 7 variantes según propulsores:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabrio: (170 CV)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabrio: (204 CV)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabrio: (231 CV)
E 200 CGI BlueEFFICIENCY Cabrio: (184 CV)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabrio: (204 CV)
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabrio: (292 CV)
E 500 Cabrio: (388 CV)
No descartamos que la opción de tracción integral sea ofrecida por el fabricante más adelante.
Seguridad: estructura robusta, protección preventiva y windowbags
Entre las particularidades del descapotable de dos puertas hay que mencionar los arcos protectores, los montantes delanteros reforzados con dos tubos adicionales y los montantes centrales integrados en la estructura de los faldones laterales. El nuevo cabrio es el primer Mercedes sin techo fijo equipado con airbags de cabeza.
Equipa siete airbags de serie, pretensores de cinturón y limitadores de tensión en todas las plazas, así como reposacabezas activos para el conductor y el acompañante.
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