COCHES
El nuevo Mercedes-Benz E 63 AMG Familiar
Pole Position para el nuevo E 63 AMG Estate: el familiar de alto rendimiento desarrolla 525 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, ofrece una capacidad máxima de maletero de 1950 litros y todo con un consumo relativamente bajo de 12,8 litros por
100 km (combinado, las cifras provisionales).
El tope de la Clase E, no sólo cuenta con su propio estilo distintivo, sino que también
dispone del nuevo AMG Ride Sport, control de suspensión, que incluye un
sistema de amortiguación electrónicamente controlado y un nuevo eje delantero. Cuenta también con un sistema de frenado con discos cerámicos de alto rendimiento que está disponible por primera vez para el 63 E AMG Estate. La combinación sin igual del innovador controlador de sistemas de asistencia que lleva instalado sube el listón en términos de seguridad activa y pasiva en su categoría.
El E 63 AMG Estate tiene una capacidad de maletero de 695 a 1950 litros y el consumo de combustible de 12,8 litros de Super Plus por cada 100 kilómetros (NEDC combinado). El AMG de 6.3 litros con su 525 CV desarrolla 11 CV más y consume un doce por ciento menos que el modelo anterior. El motor es un V8 de altas revoluciones, como es natural
en un propulsor de aspiración natural con una cilindrada de 6208 c.c y eroga un par motor de 630 Nm. Todo esto le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente).
Los consumos se han logrado gracias a toda una serie de mejoras de la eficiencia. La entrega y control, según la demanda de combustible, y el generador de la gestión de recuperación de energía de frenado en movimiento ha ayudado a reducir el consumo. Para ello también cuenta con el cambio secuencial MCT SPEEDSHIFT AMG 7 que consta de un embrague bañado en aceite y sustituye a los convertidores de par convencionales, este ingenio es controlado por el sistema de "Eficiencia vigilada" que utiliza leyes de cambio de marcha hacia arriba para mantener las velocidades del motor tan bajo como sea posible.
Según el fabricante alemán el nuevo modelo es una propuesta atractiva con dos rasgos opuestos ya que ofrece la experiencia de conducción sosegada de un ejecutivo preparado para viajes largos con prestaciones y sensaciones de vehículo de circuito.
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