COCHES
Ya está disponible el Golf diesel deportivo
Este propulsor puede combinarse con un cambio manual de seis velocidades o con la caja de cambios DSG también de seis relaciones. Este es un propulsor de excelentes prestaciones que destaca tanto en potencia como en ahorro. De esta forma, el consumo medio se sitúa en los 5,3 litros a los 100 kilómetros para la versión con cambio manual, y en 5,6 litros para la versión equipada con cambio DSG. El nivel de emisiones se sitúa en tan sólo 139 gramos de CO2 con caja de cambio manual, y en 147 cuando el motor se combina con el cambio automático DSG.
Los 170 CV de potencia cuentan con un par motor de 350 Nm, que se obtiene a partir de las 1.750 rpm hasta las 2.500 rpm. Por otra parte acelera de 0 a 100 km/hora en 8,1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 222 km/hora (220 para la versión equipada con el cambio DSG).
En cuanto a equipamiento se refiere, el modelo hereda el equipamiento específico de su hermano GTI, a excepción del diferencial XDS. De esta manera, monta elementos funcionales como los faros Bi-xenon autodireccionables; el paquete "Luz y Visión", que incluye el espejo interior fotosensible para evitar deslumbramientos, el limpiaparabrisas con sensor de lluvia y los espejos exteriores plegables eléctricamente; así como los faros antiniebla integrados en el lateral del parachoques y la alarma antirrobo.
En el exterior tiene detalles deportivos que lo diferencian del resto. Así cuenta con elementos como las llantas de aleación "Seattle" de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, la parrilla frontal específica en forma de nido de abeja y con las siglas GTD, así como la suspensión deportiva y los spoilers delantero y trasero específicos de esta versión.
En cuanto al interior, equipa de serie los asientos deportivos delanteros específicos de esta versión, que pueden ser regulables en altura y cuentan con ajuste lumbar, combinados con la tapicería específica de esta versión. También tiene detalles como son la palanca de cambio y los pedales realizados en aluminio.
Cuenta de serie con airbags delanteros, laterales, de cabeza y de rodilla para el conductor y su acompañante, los anclajes ISOFIX para dos sillitas infantiles, los cinturones de seguridad delanteros y traseros automáticos de tres puntos y los pretensores eléctricos de los cinturones delanteros. Asimismo los dos reposacabezas activos delanteros van dotados con el nuevo sistema Woks, que contrarrestan el efecto del "latigazo cervical" en caso de colisión.
El precio recomendado para el Golf GTD 2.0 TDI 170 CV Manual 6vel son 28.190 euros y para la versión con DSG son 29.890 euros.
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